Middle East Monitor

Icke-statliga organisationer (NGOs) har uppmanat den brittiska regeringen att ”göra mer” efter att den har tillkännagett att dra in 30 av 350 vapenexportlicenser till Israel, rapporterar Anadolu Agency.

Storbritannien tillkännagav på måndagen att dra in 30 av 350 vapenexportlicenser till Israel efter att en granskning fann ”klar risk” för att brittiska vapen kan användas i strid med internationell humanitär lag.

Dessa licenser inkluderar komponenter för militära flygplan, helikoptrar, drönare och föremål som underlättar markinriktning, exklusive brittiska komponenter för F-35 stridsflygplan.

Efter beslutet uppmanade många icke-statliga organisationer regeringen att stoppa all vapenförsörjning till Israel eftersom mer än 40 000 palestinier har dödats i israeliska attacker mot Gazaremsan.

Amnesty UK sa att regeringens beslut är ”fyllt med kryphål och inte går tillräckligt långt”.

”Att fortsätta att leverera F35-stridsflygkomponenter till Israel är ett katastrofalt misslyckande för vapenkontroll och rättvisa”, skrev NGO på X, med hänvisning till beslutet att utesluta komponenter för F-35-stridsflygplanet.

Den tillade: ”Det är dags för ett fullständigt stopp för vapenöverföringar – inga kryphål, inga begränsningar.”

Philippe Dam, Human Rights Watch (HRW) EU-direktör, kallade flytten ”ett stort diplomatiskt beslut”, men tillade: ”Mer bör göras – inklusive av EU-stater – för att förhindra medverkan och säkerställa ansvarsskyldighet.”

Direktör för HRW UK, Yasmine Ahmed, kritiserade också beslutet för att det ”inte går tillräckligt långt”.

Hon noterade att om det finns en tydlig risk, som granskningen fann, verkar regeringen erkänna att det finns, så ”finns det inget motiverat att inte ställa in brittiska komponenter för F-35 bombplan som används i Gaza.”

Ahmed uppmanade Hamish Falconer, minister för Mellanöstern och Nordafrika, att ge ett ”sammanhängande svar” på hur detta är lagligt att undanta F-35-komponenter.

”Storbritannien måste omedelbart upprätthålla lagen, avbryta licensieringen av F35-komponenter som används i Gaza och avsluta all brittisk medverkan/inblandning i de massövergrepp som utförs i Gaza av Israel”, skrev hon på X.

Att undanta F-35-delar ”fullständigt upprörande, oförsvarligt”

Global Legal Action Network (GLAN) sa i ett uttalande att regeringens beslut kom efter att GLAN och Al-Haq NGOs lämnade in ett brev, där de hotade regeringen med nya förfaranden i frågan.

”GLAN och Al-Haq kommer nu att överväga om detta förbud är tillräckligt omfattande för att möta situationens allvar och bedöma om ytterligare rättstvister fortfarande är nödvändiga”, tillade den.

Campaign Against Arms Trade (CAAT) kritiserade beslutet att utesluta F-35-komponenter från avstängningen och sa att beslutet kom efter att användningen av F-35:or bekräftats i Gaza, närmare bestämt en attack den 13 juli på en israelisk utpekad säker zon i Al- Mawasi i södra Gaza som dödade 90 människor.

”Användningen av sådana avancerade flygplan i intensiva stridsoperationer kräver en konstant försörjning av reservdelar… denna leverans kommer säkerligen att inkludera reservdelar från Storbritannien”, sa CAAT i ett uttalande.

Sam Perlo-Freeman, forskningssamordnare för CAAT, noterade att undantag för delar till Israels F-35 är ”fullständigt upprörande och oförsvarligt.”

”Regeringen har erkänt att det finns en ”klar risk” att Israel använder stridsflygplan bland andra vapen för att bryta mot internationell humanitär rätt. Hur kan denna ”klara risk” inte gälla F-35? Det enda rätta och lagliga tillvägagångssättet är att avsluta leveransen av F-35-delar till Israel, tillsammans med resten av vapenförsäljningen i Storbritannien, tillade han.

Israel har fortsatt sin brutala offensiv mot Gazaremsan efter en attack från den palestinska gruppen Hamas den 7 oktober, trots en resolution från FN:s säkerhetsråd som kräver en omedelbar vapenvila.

Angreppet har resulterat i över 40 700 palestinska dödsfall, mest kvinnor och barn, och över 94 100 skador, enligt lokala hälsomyndigheter.